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2020

輸送線是自動(dòng)化生產(chǎn)線中不可或缺的

來(lái)源：

自動(dòng)化生產(chǎn)線也稱為裝配線，工業(yè)生產(chǎn)方法意味著每個(gè)生產(chǎn)單元只關(guān)注某個(gè)部分的工作，以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)生產(chǎn)線的輸送方式，可大致分為：帶流生產(chǎn)線和板。七種類型的線，如鏈線，雙速鏈，插入線，網(wǎng)帶線，懸掛線和滾子線。通常，它包括牽引構(gòu)件，軸承構(gòu)件，驅(qū)動(dòng)裝置，張緊裝置，重定向裝置和支撐構(gòu)件。該管道具有高擴(kuò)展性，可根據(jù)需求，輸送速度，裝配站，輔助部件（包括快速接頭，風(fēng)扇，燈，插座，工藝板，存儲(chǔ)架，24V電源，風(fēng)批等）進(jìn)行設(shè)計(jì)。自動(dòng)化生產(chǎn)線改造是人與機(jī)器的有效結(jié)合，充分體現(xiàn)了設(shè)備的靈活性。它結(jié)合了輸送系統(tǒng)，托盤(pán)和在線專用機(jī)器以及檢測(cè)設(shè)備，以滿足各種產(chǎn)品的輸送要求。有/（強(qiáng)制）同步傳輸，或非同步傳輸/（靈活），根據(jù)配置選擇，可以實(shí)現(xiàn)裝配和運(yùn)輸要求。輸送線是企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)中不可或缺的。

自動(dòng)化生產(chǎn)線改造

1、頭部電機(jī)

切勿將電機(jī)放入水中，也不要將柴油和液體有機(jī)化合物添加到電機(jī)中，否則可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線的電機(jī)絕緣損壞和故障。調(diào)速器的維護(hù)方法與電機(jī)相同。電工維護(hù)和維護(hù)的電工手冊(cè)的其余部分。

2、鏈條

長(zhǎng)期運(yùn)行后，生產(chǎn)線的鏈條可能會(huì)使原有的潤(rùn)滑油揮發(fā)，導(dǎo)致生產(chǎn)線的鏈條在運(yùn)行過(guò)程中不平衡，噪音增大，爬行。此時(shí)，您可以打開(kāi)機(jī)器末端的密封板，并在鏈條中添加黃油或較厚的潤(rùn)滑劑。

3、行頭減速機(jī)

首次使用變速箱中的油約三個(gè)月，并用柴油或汽油清潔變速箱內(nèi)部。清潔網(wǎng)后，將新潤(rùn)滑劑添加到觀察窗的中間。（每個(gè)月應(yīng)注意潤(rùn)滑）。生產(chǎn)線在將來(lái)每年換油都沒(méi)問(wèn)題。潤(rùn)滑油過(guò)多可能會(huì)導(dǎo)致變速箱升溫。如果電機(jī)負(fù)載過(guò)大，電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)將跳閘。潤(rùn)滑油太少可能導(dǎo)致變速箱升溫，噪音增大，生產(chǎn)線的變速箱被絞死和報(bào)廢。

生產(chǎn)線改造